يثبت فحص القطعة الأولى (FAI) أن عملية الإنتاج تُنتج قطعة تستوفي كل متطلب في الرسم وأمر الشراء. وفي قطاع الطيران يُجرى وفق AS9102، وتشترطه معظم العملاء قبل الشحنة الأولى.
متى يُطلب FAI؟
- أول إنتاج لقطعة جديدة
- مراجعة على الرسم
- تغيير موقع الإنتاج أو طريقته أو المورد
- توقف طويل في الإنتاج
مقالات ذات صلة: التوريد لقطاعي الطيران والصناعة في الخليج · ما هي العملية الخاصة؟ · نظام ERP لشركات العمليات الخاصة
النماذج الثلاثة
- النموذج 1، مساءلة القطعة: رقم القطعة، والمراجعة، والتجميعات الفرعية.
- النموذج 2، مساءلة المنتج: المادة الخام، والعمليات الخاصة، والاختبارات الوظيفية.
- النموذج 3، مساءلة الخصائص: كل بُعد وكل ملاحظة على الرسم، مقاسةً ومسجلةً.
الترقيم
يبدأ النموذج 3 بـ الترقيم: يحصل كل بُعد وكل تفاوت وكل ملاحظة على الرسم على رقم، ثم يحصل كل رقم على نتيجة قياس. يستغرق ذلك ساعات عند تنفيذه يدوياً، وتفويت إحدى الخصائص هو الملاحظة الأكثر شيوعاً.
كم يستغرق الأمر لديك؟
ارفع رسمك إلى NTB SpecPro وشاهد كم بسرعة تُقرأ الخصائص وتُرقَّم وتصبح جاهزة لإدخال النتائج.
وحدة مراقبة الجودة في NTB SpecPro تساعدك على ترقيم الرسم وإدخال النتائج وإعداد تقرير FAI. ويتحقق موظفو الجودة المخوّلون من القياسات ويصادقون على التقرير.
أعدّ هذا المقال قسم هندسة جودة العمليات في NTB SpecPro، وراجعه مهندس حاصل على مؤهل مهندس اللحام الدولي (IWE). للاستفسارات: info@ntbspecpro.com
مقالات أخرى